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4月13日，市场监管部门再次责成“利之星”4s店尽快落实退车退款事宜。约谈投诉人听取了新提出的八项诉求。当天，还组织“利之星”4s店负责人与投诉人对话协商，努力促成双方达成解决问题的一致意见。对话中，店方负责人向某女士因购车问题引起的不愉快表示道歉，并表态愿立即退款、承担市场监管部门调查核实后相应的法律责任。某女士感谢市场监管部门对消费者的支持，但目前不能接受店方退款，也愿意接受调查核实以后依照有关规定更换发动机、或退换车的结果。

加快制造步伐新一轮的科技革命正在改变汽车制造，汽车企业将加速向服务型智造转型升级。铝合金、碳纤维等新材料应用推动汽车轻量化，同时新工艺以及人工智能、物联网、大数据、云计算等新技术的发展，将推动汽车制造深刻变革。负责生产研发的广汽新能源副总经理席忠民接受第一财经记者采访时谈到，新能源车从研发设计、生产、销售到服务等与传统燃油车存在较大差异，假如在传统车企旗下发展新能源车，难以真正实现新的突破，正因此，广汽集团决定将广汽新能源独立出来，由广汽传祺一些创业核心骨干脱离原有的企业而出来进行二次创业。虽然打造新体系的前期投入巨大，但从长远发展的角度，这是必经之路。

毕竟，算法变得越普遍，被取代的可能性就越低。虽然我们可能每两年就升级一次手机，但核心软件基础架构的改造依然面临很大障碍。考虑到渗透到我们生活中的过时技术已经非常多，例如空中交通管制系统主要依赖于20世纪70年代开发的软件。在2017年瘫痪了英国医院系统的“WannaCry”蠕虫病毒，利用的便是这样一个事实：这些系统是在几十年前的Windows版本上运行的，微软公司甚至已经不再提供维护。机器对语言的理解嵌入在核心服务中，可以在数年或数十年后依然呈现出今天的偏见。用艺术家Nicole Aptekar的话来说，“基础架构击败了意图。”

责任编辑：赵明李彦宏内部信：对即将到来的2020年更加充满信心11月7日，今天晨间百度发布了2019年第三季度财报，报告显示，百度第三季度总营收为人民币281亿元（约合39.3亿美元），与去年同期相比基本持平，与上一季度相比增长7%；2019年第三季度归属于百度的非美国通用会计准则净利润为人民币44亿元，去年同期为67.5亿元，同比下降35%。

新型冠状病毒引发的肺炎疫情的扩散继续牵动全球市场的神经。据环球网报道，截至周五（1月24日）深夜，全国已确诊新型冠状病毒肺炎903例，死亡26例。与此同时，美国确诊了第二例病例。在金融市场神经紧绷之际，美国最新公布的数据表现不佳令市场风险情绪急剧恶化。最新出炉的美国1月Markit制造业PMI初值不及预期，显示出制造业仍未走出衰退。

这种转变要追溯到2013年。这一年是华强北由盛转衰的转折点。由于深圳地铁7号线施工，华强北主干道被围挡。交通不便，尘土飞扬，四年的改造期让这里人流量大减。另一方面，在此期间，线上的元器件商城如雨后春笋般崛起，电商的冲击让这个实体巨头有点猝不及防。