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据媒体报道，中核集团浦原公司离退休办公室一位负责人介绍，原公浦作为中核集团的员工，从甘肃退休回到上海，享受一般员工退休水平，退休金按照甘肃省的政策发放。这位负责人称：“以上海的生活、医疗成本而言，原公浦的退休金是比较低的，和他一样情况的工人非常多，但他对我国原子弹的贡献是‘比较特别的’。”

向大气污染宣战，打赢蓝天保卫战。在5月召开的全国生态环境保护大会上，习近平总书记强调，坚决打赢蓝天保卫战是重中之重，还老百姓蓝天白云、繁星闪烁。为贯彻习近平生态文明思想，以法律的武器治理污染、用法治的力量保卫蓝天，十三届全国人大常委会履职第一年就开展大气污染防治法（以下简称大气法）执法检查。5月至6月，执法检查组由栗战书委员长担任组长，王晨、沈跃跃、丁仲礼等3位副委员长，杨振武秘书长和全国人大环资委主任委员高虎城担任副组长，分成4个检查组分别赴河南、内蒙古、山西、陕西、山东、河北、安徽、江苏等8个省区实地检查，同时委托其他省级人大常委会开展自查，实现执法检查“全覆盖”。

年报数据显示，在西部地区布局，2017年~2018年的贷款金额占全行贷款投放总额的9%~14%之间，区域投放趋于稳定。一个值得注意的现象是，9家上市股份行中，有3家披露了2018年西部地区贷款的不良贷款率，均有显著降低。具体来看，招商银行、平安银行、中信银行三家2018年西部地区贷款不良率分别是2.09%、2.22%和1.65%；比上年分别下降了1.33个百分点、0.52个百分点和0.36个百分点。另外一家披露的是中西部地区贷款的浙商银行，2018年末贷款金额1708亿元（占比19%）、不良率0.82%，低于该行整体不良。

不难看出，不管是对南航还是其他航司来说，采取联盟合作或是新型跨联盟的“双边合作”方式，都取决于航司本身的利益考虑和市场发展，组团抑或合作都只是“抱团取暖”的手段而已，松散的联盟不利于发展还不如直接“退群”。从南航的角度出发，未来加入联盟也并非必需，毕竟目的达到才是关键。綦琦称，随着航空业竞争加剧，已经不再是原有的联盟竞争格局，更多的是基于航空公司根据自身发展需求而形成的跨联盟合作。

在2018年微信开始实行信用卡收费计划时，财付通在给北京商报记者的回复中也提到，用户的每一笔还款都将产生支付的通道手续费，财付通对此一直在投入补贴。随着信用卡还款业务的迅猛增长，补贴的支付通道手续费也大幅增加。上游财经专家顾问江瀚认为，一方面，第三方支付机构通过支付通道的成本是在增加的，另一方面第三方支付机构通过资金时间价值获得的收益又减少了，此消彼长之下，最终的结果就是无论是支付宝还是微信支付，自身运营成本必然会上升。

龚佳勇说，前段时间，针对东莞1000多家企业的一项调研显示，贸易战对东莞的冲击没有想象得那么大，“纺织、服装、鞋帽类的企业，可能涉及1000亿人民币左右和几百家中小企业会受到影响，但纺织、服装产业在整个东莞经济总量占比已经很低，不足5%，因此影响不大。”